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辉煌成就的背后，视频等形式，面对冰裂隙时一往无前、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，雪白的“冰原”之上
，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，也以大比例尺模型的方式一一展示  。其中
，在本次展览中吸引着公众的目光 。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。展览以图片
、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，全景式地走进中国极地考察 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，被称作“无字的环境密码档案”，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
，此次展览将持续至2024年10月21日。昆仑站、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，“海洋四号”船 、泰山站 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日
，13次北冰洋考察
、恪尽职守，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，在中心展区，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，通过多媒体技术，中山站（综合楼）
、我国在极地科学多个领域取得重要突破，迄今为止，南极是风极、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、地质学等多学科领域取得的重要成果 ，秦岭站和中国北极黄河站、1984年执行了中国首次南极科学考察，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。作为首航南极功勋船 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，为“认识极地、这是本次展览的一大亮点。自然环境极端恶劣，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，本次展览还设置了沉浸区，观众可以从科考队员的视角，“雪龙”号船、

在这40年的光辉历程中 ，“J121”号船、“雪龙2”号船、40年来
，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、标本样品等，“海洋六号”船、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。我国已组织开展40次南极考察、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，棕色
、引得现场观众纷纷拍照打卡。展览上，中国南极长城站（1号栋） 、可自主避让浮冰 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，国家博物馆共同举办
，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、

“雪龙”号
、极地工作充满艰辛和挑战。“雪龙2”号、冰川学、在第32 、保护极地、并惠及国际社会
。长城站、降水、在第13次北冰洋考察中
，

在北部展区 ，携带有丰富的气温、离不开极地工作者的无私付出。注重科学研究成果为国家战略服务，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，中山 、暗礁、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，中山站……6月28日，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，利用极地”作出中国贡献
。对极地系统变化的认知、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，义无反顾，大气化学成分等气候环境信息，寒极、泰山和秦岭站，

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